Ghid interactiv
Primii pași în repararea utilajului tău îi poți realiza chiar aici.
Suport telefonic: 0766.738.764
M108
Problemă
Se verifica instalatia de alimentare si electrica.
Problema este generata de injectorul NR.1 in 99% din cazuri.
Injector function (Non-injection) -Engine No. 1 cylinder
Engine Speed, 812,”/min(rpm)”
Vehicle Speed, 0, ”km/h”
Final Accelerator Position, 0.0,”%”
Coolant Temperature, 78, ”°C”
Intake Air Pressure, 102, ”kPa”
Fuel Temperature, 40, ”°C”
Soluții propuse
Se va face testul de debit pe fiecare injector si se va observa la injectorul NR.1 o defectiune (se masoara debitul).
Se demonteaza capacul de la culbutori (injectoarele sunt plasate sub capac, in chiulasa).
Fiecare injector are un cod individualizat, care se va introduce pentru recunosterea lor de catre calculatorul de motor.
Daca nu se pot introduce in baza de date a calculatorului codurile injectoarelor, se va inversa pozitia injectoarelor, iar tractorul va porni direct.
Computerul de motor recunoaste ulterior fiecare injector fara probleme.
OBS: atentie la fixarea firelor, piulitele se strang usor (se pot rupe prezoanele de la injector, daca se strange prea tare piulita).